Los automóviles eléctricos comprenden un simple uno por ciento de la flota de Departamento de Transporte (DFT), se ha revelado.
El DFT ejecuta una flota de 1.860 vehículos, de los cuales solo 22 son completamente eléctricos, mientras que 134 son híbridos, 43 son gasolina, así como 1.326 son diesel, los otros 335 automóvil Vehículos, como las camionetas.
Todos los vehículos ministeriales serán eléctricos para 2030
El gobierno ha declarado previamente que todos sus vehículos ministeriales serán completamente eléctricos para 2030, con al menos una cuarta parte de la flota general compuesta por EV para 2022. El DFT declaró que tenía asistencia integral para todos los demás departamentos sobre cómo cambiar exactamente cómo cambiar Para flotas de emisión cero, sin embargo, estos datos, que provienen de una investigación de flexibilidad de información (FOI) realizada por noticias de alta calidad Air, las llaman a su propio desarrollo en cuestión.
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En su respuesta FOI, el DFT se refirió a todos sus autos electrificados como una emisión ultra baja, a pesar de que esta clasificación incluyó una serie de híbridos moderados, que no se pueden conducir utilizando energía eléctrica solo, mientras que los híbridos enchufables solo tienen un extremadamente un extremadamente La variedad eléctrica restringida y aún depende principalmente de un motor de combustión interior.
Greg Archer, director del Reino Unido del European Believe Storage Tank Transfer & Environment, dijo a Air High Quality News que el DFT había hecho “progreso patético”.
“Hay una montaña para subir para satisfacer la aspiración de que una cuarta parte de los vehículos debería ser eléctrico para 2022”, comentó. “El departamento incluso está tratando de enmascarar su falla contando erróneamente vehículos híbridos moderados como vehículos de alta ultra bajos. El DFT debería liderar con el ejemplo, así como solo operar autos de cero emisiones para 2025.
“Cinco años después de la detracción de Dieselgate, así como más del 70 por ciento de los automóviles operados por DFT, así como sus compañías son diesel”.
Agregó: “Es hora de una actualización total de las prácticas de adquisición del departamento; Deberían estar liderando el cambio a vehículos limpios, sin aguantar al pasado ”.
¿Crees que muchos más autos DFT deberían ser eléctricos? Entendamos en los comentarios a continuación …