Mercedes Tuning Specialists Brabus ha introducido un par de variaciones extremas de la limusina de la Clase S, basada en el S63 AMG faceliflado, así como el Mercedes-Maybach S650- con 691bhp y 888bhp de barril respectivamente.
El Brabus 700 es el manejo de la compañía de sintonización el S63 AMG Facelifted. El V8 de doble turbo de 604bhp de 604 CV de 4.0 litros se ha personalizado para crear 691bhp y 950 nm de torque, en comparación con los 900 nm de S63 AMG básicos.
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Si eso no fuera lo suficientemente extremo, el Brabus hizo aún más planes de bonos en el Mercedes-Maybach S650. Llamado Brabus 900, el negocio de ajuste mejoró el desplazamiento del V12 de doble turbo de 6.0 litros de la limusina básica a 6.3 litros. La potencia se ha aumentado a un giro de 888bhp de ojo, así como 1.500 nm de torque.
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A pesar de que el Brabus 900 pesa más de 2.800 kg, 0-62 mph se logra en 3.7 segundos, así como la velocidad máxima es de 217 mph. Incluye una elección de ruedas forjadas de 21 o 22 pulgadas. Con Extreme Grunt, los neumáticos de 22 pulgadas probablemente serán la opción más destacada para los posibles clientes.
El brabus conserva que la elegante experiencia de conducción del S650 Merc-Maybach básico y S63 AMG permanecen, a pesar del monstruoso rendimiento. Tanto el 700 como el 900 incluyen una opción de cuero acolchado o interior Alcantara con incrustaciones de madera como una elección junto con incrustaciones de carbono. Se ha diseñado una consola central personalizada, a medida para ambos S-Class personalizados ‘.
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En la parte posterior, se han instalado dos tabletas Microsoft Surface 4 Pro, junto con una pequeña mesa para descansar un teclado inalámbrico y el mouse. Se ha instalado un enrutador 4G a bordo para ofrecer acceso web a alta velocidad a la mudanza.
Los diseños Brabus 700 y 900 se ofrecen como un automóvil básico de fábrica, sin embargo, los clientes también pueden comprar sus limusinas rápidas a las especificaciones privadas.
¿Tendrías el Brabus 700 o el Brabus 900? ¡Entendamos a continuación!