Honda ha expuesto su nuevo CR-V de cuarta generación, así como se encarga de llevar la lucha a los líderes de la clase cruzados como el Ford Kuga y Nissan Qashqai. La revelación del automóvil se ha proporcionado una vista previa del automóvil, que es mucho más eficiente, funcional y capaz que nunca.
Las envolturas originalmente salieron del nuevo CR-V a fines del año pasado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, sin embargo, la versión que aparece en los concesionarios del Reino Unido este octubre será extremadamente diferente.
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Para empezar, tiene un aspecto más audaz, con una nueva rejilla de tres barras en el frente. El CR-V europeo también tiene una configuración de cuerpo más profunda para ayudarlo a sobresalir del paquete. La forma es mucho más aerodinámica que antes, reduciendo la resistencia en un 6.5 por ciento, lo que debe hacer que los autos y el camión sean pacíficos en movimiento.
El recién llegado es 30 mm más bajo que el CR-V actual, sin embargo, Honda ha mantenido el área interior generosa del automóvil al reducir el piso. Esto indica una gran bota, así como un espacio para la cabeza trasera apropiado para pasajeros de seis pies.
Lo más destacado del interior es un ingenioso sistema de asientos, que permite que los asientos traseros se doblen con el tirón básico de una palanca. La operación creativa levanta las bases de seguridad y las entierra en el piso, mientras dobla los reposacabezas y reduce los respaldos en un solo movimiento.