, el selector de engranajes automático que se extiende de forma extraña en Peugeot 208, así como 2008, no es más. El fabricante francés ha revelado que ambos diseños deben abrazar una unidad de diseño de MUCHO más minimalista, elija el interruptor similar a lo que ya se ve en el nuevo Hatchback del hogar 308.
Sleek New Peugeot 4008 Coupe-SUV manchado
Con la intención de cumplir con el espacio de cumplimiento, la nueva administración para el 208 208, así como el 2008 se completa en Satin Chrome con una superficie de piano negro, así como una superficie de “aspecto de carbono” para el resto de la muñeca. El interruptor de palanca selecciona el reverso, neutral, así como la unidad, mientras que los botones adyacentes operan el freno de estacionamiento automático, así como los diseños que funcionan con los motores de combustión de interiores, un modo de manual gestionado por las palas montadas en el volante.
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En los modelos E-208 totalmente eléctricos, así como los modelos E-2008, el modo de manual se cambia para un botón ‘B’. Esto activa el modo de frenado regenerativo, que se mantiene cambiado para el próximo reinicio a menos que se presione el botón nuevamente.
El estilo fundamental para este interruptor ya está haciendo su método con las marcas propiedad de Stellantis, con una serie de camionetas eléctricas, así como la nueva Vauxhall Astra que lo utilizan. Es probable que se sigan mucho más.
En cuanto a los automóviles de los viajeros de Peugeot, podemos esperar que además diseños disminuyan el selector antiguo, denominado internamente como ‘cobra’, en poco tiempo. Las cabinas de la compañía mantendrán su diseño ‘I-Cockpit’, que incluye el uso de un volante más pequeño con un clúster de instrumentos anterior.
Ahora revisó nuestras evaluaciones del Peugeot 208, así como 2008 …