London Style Home Niels Van Roij Style se ha asociado con los autores holandeses Remetzcar para crear una racha restringida de 20 frenos de tiro de diseño de 20 Tesla, con los vehículos rebeldeados como el diseño Retetzcar SB . La conversión, que tarda alrededor de cinco meses en total, así como cuesta alrededor de £ 80,000, fue encargada por Floris de Raadt, un entusiasta de los vehículos holandeses con una inclinación por las propiedades inusuales.
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Remetzcar, que se especializa en el estiramiento de vehículos diarios (la firma desarrolló previamente variaciones de audífonos de los diseños de Tesla, así como en un Fiat 500) se basa en Amsterdam y se le encarga la vida de dar vida a los estilos de Niels Van Roij.
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Hablando sobre el diseño del freno de tiro, Niels Van Roij dijo: “Basado en una investigación de estilo integral, establecimos el ADN de la marca para el freno de tiro”. El seguro del equipo de estilo afirma haber pasado más de 600 horas mapeando ideas posibles, antes de decidirse por una llamada Strong Chrome. Como se puede ver en las imágenes, el nombre del tratamiento final se vincula bien con los adornos cromados alrededor de la ventana trasera como del techo panorámico.
Además, mientras que el área de equipaje adicional es invariablemente mucho más práctica, Floris de Raadt explicó que el estilo era mucho más importante, “el concepto era equiparar mis diseños de Tesla en un freno de tiro dinámico y elegante pero elegante, en lugar de producir un vehículo con el máximo espacio de equipaje “.
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Otras características de estilo incluyen un alerón trasero, que oculta el limpiaparabrisas trasero, así como el sistema de techado panorámico de longitud completa que se discute anteriormente. En el interior, hay logotipos de Remetzcar junto con una crema, un plan de color ecológico y negro para complementar el exterior, encima de un puñado de ‘huevos de Pascua’, como el espejo retrovisor y la guantera de la fachada, que se han sido Color coincidente con el exterior.
Como RemetzCars no ha modificado la electrónica del diseño, la garantía de fábrica de Tesla sigue siendo válida, así como la carrocería a medida está cubierta por la garantía del entrenador holandés. Cuando más, se afirma que las modificaciones en la estructura han tenido un impacto insignificante en la masa (y por esa razón), así como realmente mejoró la rigidez torsional del vehículo.
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