¿Podrías vivir con un Jeep Wrangler?

A finales del año pasado, tuve la suerte de tomar un Jeep Wrangler alrededor de las tierras altas islandesas durante unos días. Durante este tiempo, conduje a través de casi todo tipo de terreno imaginable, cruzando campos de lava, navegando por las cimas de montaña llenas de tormenta de nieve, frando ríos para que las aguas profundas lamieron el parabrisas del automóvil e incluso conduciendo a la cima de un volcán.
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Durante este tiempo, el Wrangler no perdió un ritmo. Se las arregló con todo lo que le arrojé, el único hipo es un pinchazo, y oye, Jeep no hace neumáticos, después de todo.

Volver a ser global: en todo el mundo en un jeep wrangler

Sin embargo, por excelentes que fueron estas hazañas, este fue el Wrangler en su elemento. Pocos autos, después de todo, son tan capaces cuando las cosas se ponen difíciles. Pero tenemos un poco de falta de volcanes y campos de lava en el Reino Unido, mientras que pocos que seleccionan un SUV sobre un hatchback se aventurarán fuera de la carretera con tanta frecuencia; Entonces, ¿cómo, nos preguntamos, el Wrangler se reúne como un auto familiar? ¿Su capacidad para cruzar los ríos congelados viene a expensas de ser un automóvil fácil para navegar por la circular sur?
Para responder a esta pregunta, tomé la decisión de poner a prueba al Wrangler con mi familia, cumpliendo tareas en los viajes de supermercados, días fuera del parque y cualquier otra cosa que le importara lanzarlo. Nuestro Wrangler no sería la versión de Rubicon de súper tío en la que recorrí Islandia; En cambio, sería mucho más civilizado por tierra, aunque si escucháramos el llamado de la naturaleza, aún llegaría a partes del país que otros automóviles no podrían.
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No es que el interior del Wrangler se sienta salvaje. Mi Jeep de Islandia era una versión JK de generación anterior, y esta es la JL actual. Y aunque la apariencia exterior es evolutiva, la cabina representa una gran mejora sobre la de su predecesor. Todavía está agradablemente resistente por dentro, no se equivoque, con un tablero vertical y un parabrisas, obtenga manijas y la extraña (deliberadamente) capatazas expuestas que se suma a una atmósfera de indomitabilidad. Pero la calidad es un enorme paso por encima de los JK, mientras que todos los modelos ahora tienen luces LED, llave sin llave, una pantalla táctil de 8.4 pulgadas completa con el navegador SAT, así como la conectividad actual del teléfono inteligente, además de un estereo Alpine Bointy de nueve bocetos, Completo con subwoofer.
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