Una de las próximas grandes compañías de automóviles podría ser una de las que nunca has oído hablar, entonces, ¿qué tal esto: Fisker?
De acuerdo, entonces puede recordar el fisquero Karma de Fisker de hace algunos años. Sin inmutarse por esa experiencia, el fundador de la compañía, Henrik Fisker, se había desempleado, se le ocurrió otro plan, aseguró un respaldo sustancial y lanzará el primer modelo de una nueva compañía de automóviles Fisker en solo unas pocas semanas. Ha contratado a algunas de las mejores personas en el negocio para trabajar con él y acaba de revelar planes para desarrollar dos nuevos modelos en sus obras de Magic Fisker que pronto abrirán en el Reino Unido.
Exclusivo: Fisker desarrollar dos nuevos autos eléctricos en el Reino Unido
¿Qué hace que las cosas sean diferentes esta vez? Me encontré con Fisker esta semana para averiguarlo. “Son los productos, es la filosofía de la compañía y su marca y lo que defendemos”, me dijo. “Nuestra estrategia para nuestros inversores fue gastar todos los miles de millones que obtenemos exclusivamente en el producto y no en la construcción de una planta de fabricación”.
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Ciertamente desde el primer vistazo al océano Fisker, es un auto genial. Ha sido diseñado y diseñado por Fisker y su equipo en California, y será construido por Magna Steyr en Austria. Magna es bastante buena en eso, dado que ya está construyendo los modelos E-e-Pace, E-e-Pace de Jaguar, la Clase G Mercedes y los 5 series y Z4 de BMW.
A continuación, y potencialmente aún más emocionante, será la pera Fisker, nuevamente diseñada y desarrollada por Fisker, pero esta vez construida por Foxconn. Es posible que no haya oído hablar de Foxconn, pero lo más probable es que haya usado algo que haya hecho, como un iPhone de Apple.
Sí, Fisker ha sacado una hoja del libro de negocios de tecnología al hacer que alguien más construya sus autos para él, lo que dice que significa que puede mantener bajos los precios; El océano comenzará a menos de $ 40,000 (£ 30,000), y la pera se espera que sea más barata aún. Él promete que también se venderán de manera diferente. Claro, el pensamiento fresco puede ser arriesgado, pero puede dar sus frutos enormemente. Y es justo lo que el negocio de los automóviles necesita para mantenerse relevante para las generaciones futuras de compradores de automóviles.
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