La llegada del nuevo Crossover Kia Stonic verá el Venga Mini-MPV eliminado desde el rango de Kia, ya que la empresa busca racionalizar su alineación y persecución Ventas en el sector del mercado europeo de SUV en constante crecimiento.
El director de operaciones europeo de KIA, Michael Cole, nos dijo en la exposición del nuevo crossover de Kia que una nueva generación de Venga sería “difícil de justificar” con la introducción de los Stonic.
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La Venga se encuentra en un mercado saturado que ha sentido la captura del avance del crossover, así como ha estado a la venta en el Reino Unido porque 2009 después de debutar en el Salón del Automóvil de Frankfurt de ese año.
Siempre ha sido un jugador de bits en el rango de Kia, y las ventas disminuyen en Europa en los últimos años a pesar de un lavado de cara para mantener el Mini-MPV modestamente fresco a principios de 2015. Se ofrecieron poco más de 26,000 en Europa el año pasado, lo que representa 6 por ciento de las ventas europeas generales de Kia de 430,945.
La sección B-SUV que las nuevas ranuras stones en actualmente representan 1,1 millones de ventas anuales de vehículos nuevos en Europa, así como según KIA crecerá a mucho más de dos millones por año para 2020, superando los SUV más grandes de segmentos C en el proceso.
MPV o crossovers: ¿cuál prefieres? Entendamos en los comentarios.