Dodge ha sido genial en su compromiso, el nuevo Challenger SRT Hellcat tendría “más de 600 CV”, sin embargo, los estadounidenses pueden haberlo exagerado. La figura principal de The Hellcat es una monstruosa salida de 707 CV del motor Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado. El torque es mucho más escandaloso 881nm
El Hellcat no solo triunfa sobre el Chevrolet Camaro ZL1 de 580bhp, así como 650bhp Ford Mustang GT500, es mucho más poderoso que un Lamborghini Aventador, Ferrari FF, así como Mclaren 650.
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En una política similar al Bugatti Veyron, el Hellcat se ofrecerá con dos fobs cruciales separados. El color crucial de color negro limita la potencia a 500 CV, mientras que utiliza el crucial rojo que desbloquea el mapa del motor de 707 CV. Los engranajes se eligen por medio de un manual de seis velocidades con una bodega reforzada o una automática opcional de ocho velocidades. Drive es de programa enviado a los neumáticos traseros, como verá en este espectacular video.
Los frenos Brembo actualizados, los amortiguadores de tres etapas, las ruedas de aluminio de 20 pulgadas, así como un sutil paquete de aerodinámica, aumentan la intención del Hellcat: incluso tiene una entrada de aire oculta en el centro de uno de los faros para ayudar a alimentar ese motor colosal.
La cabina ha sido tratada con la tapicería de Alcantara, así como a pesar de que el Hellcat es uno de los vehículos de carretera estadounidense más extremos de la historia, aún puede tener un volante con calefacción, control climático, así como un centro de información de automovilista detallado que muestra temperaturas también como presiones más sus mejores tiempos de vuelta.
Dodge expondrá los precios de Hellcat más adelante en 2014, sin embargo, los rumores en Estados Unidos sugieren que gastará alrededor de $ 75,000 (£ 43,750) en los EE. UU., A unos $ 20,000 (£ 11,660) más asequibles que el insignia de Dodge, la víbora 640bhp.
¿Cuánta potencia es también mucho poder? ¿Crees que Dodge ha ido tan lejos con el Challenger de 707 CV? Cuéntanos en la sección de comentarios a continuación …