¡Like Cars and Trucks, así como las historias detrás de ellas? ¡Únase a nosotros en la unidad a la iluminación automotriz en la primera edición de los hechos rápidos del viernes!
1. Los automóviles y camiones se pensaron originalmente en “respetuoso con el medio ambiente”
1924 Ford Design T Ofrecido en Copart.com
A principios de la década de 1900, las calles de la ciudad en América estaban llenas de carruajes tirados por caballos que dejaron un camino de desperdiciarlos detrás de ellos. Steven D. Levitt, así como la superfrakonomía del mejor vendedor de Stephen J. Dubner, pinta una imagen vívida. Según los autores, había aproximadamente 200,000 caballos en la ciudad de Nueva York en ese momento, cada uno dejando más de 30 libras de estiércol por día. Entra en el automóvil que no defecó ni causó “contaminación”. En ese momento, las ciudades estadounidenses pensaron en el automóvil un salvador ambiental!
2. Tres de cada cuatro de todos los Rolls-Royces creados todavía están en la carretera hoy
1964 Rolls-Royce Cloud III ofrecido en Copart.com
Las palabras como la alta gama, así como la alta calidad son las primeras que vienen a la mente con respecto a Rolls-Royce. La tenacidad debe cumplir pronto después. Según una pieza de Scott Burgess de la tendencia motora, “casi el 75 por ciento de todos los Rolls-Royces, todos desarrollados, todavía están en la carretera hoy”. La etiqueta de costo en un Rolls-Royce es fuerte, a menudo que excede a medio millón de dólares, sin embargo, es un poco más fácil para la comprensión de la barriga que se desarrollan para durar.
3. El insulto que saltó, comenzó un icono.
Stock Lamborghini en Copart.com
Ferruccio Lamborghini había acumulado su tonelada de dinero mucho antes de que existían los autos y camiones que llevaban su nombre. El éxito de Lamborghini, tanto en la HVAC, así como las empresas de tractor, le permitieron comprar una serie de autos deportivos de alta gama, incluidos Ferraris. Después de fijar el embrague desgastado en su Ferrari, 250GT, se dio cuenta de que no era diferente a las utilizadas en sus tractores. Según un automóvil y un camión, así como entrevista al conductor con el conductor de prueba de larga duración Valentino Balboni, su gerente fue a la cara Enzo Ferrari: “Usted desarrolla sus encantadores automóviles y camiones con mis partes de tractores”. Ferrari lo reprendió: “Eres un conductor de tractor, eres un granjero, no deberías grumarte conduciendo mis autos y camiones, ya que son los mejores autos y camiones del mundo”. Lamborghini dejó molesto, sin embargo, inspirado, así como el resto, como dicen, es historia.
4. El blanco es el color de automóviles y camiones más destacados del mundo.
2017 Ford F-250 Super Duty, uno de los muchos vehículos blancos para subastar en Copart.com
Según el Informe de popularidad de color Axalta Worldwide Automotive 2018, el 38% de los automóviles y los camiones eran blancos ese año. Redondear los cuatro primeros son negros (18%), gris (12%), así como plata (12%). Un artículo de 2012 Forbes sugiere que el mercado de la electrónica ha influido en la popularidad de estos colores en los últimos años. Después de que la plata terminó siendo el color prominente para nuevos productos de innovación a mediados de la década de 2000, “también terminó siendo un color de automóviles y camiones prominentes”, según el artículo. “Fue un color que decía: ‘Mira, tengo una pieza de tecnología contemporánea'”.
5. Los vehículos eléctricos son viejas noticias.
¡Busca el stock de vehículos eléctricos de Copart!
Contrariamente a la creencia prominente, los vehículos eléctricos no son un invento contemporáneo. La electricidad se utilizó para alimentar automóviles y camiones a fines del siglo XIX, así como principios del siglo XX. De hecho, el censo estadounidense de 1900 enumeró el 28% de los 4,192 automóviles y camiones producidos en el país de ese año como eléctrico. Los autos eléctricos y el camión eran más fáciles de comenzar que el motor de combustión de interiores de inicio de cigüeñal, así como tenía una variedad más alta que los automóviles y camiones con vapor de la era. Sin embargo, los automóviles y camiones propulsados por la gasolina finalmente reinaban, sin embargo, después de que ganaron entrantes eléctricos, así como otros ajustes que los hicieron más fáciles de operar.
6. Un coches y un camión se hacen cada pocos segundos.
¡Este Toyota Corolla de 1980 es uno de los más de 43 millones producidos, ¡la mayor parte de cualquier tipo de modelo!
Antes de la producción en masa, así como la línea de montaje eran comunes, tomó a los fabricantes una semana o más para ensamblar un vehículo. Debido a la fuerte industrialización, así como los métodos de producción contemporáneos, la producción de vehículos se ha disparado. ¡Hoy en día, se puede desarrollar automóviles y camiones cada pocos segundos, así como en más de 91 millones de dólares creados en 2018. En Gran Bretaña durante marzo de 2016, ¡se realizó coches y camiones cada 16 segundos!
7. Los vehículos son el producto más reciclado del mundo.
Solo desde que un automóvil está fuera de la carretera no significa que sea inútil. Los negocios de remarketing automotriz como Copart Sirven como una pieza integral del proceso de reciclaje de automóviles y camiones, proporcionando a los recicladores, así como los desmanteladores, obtienen acceso a los vehículos limpios, así como los vehículos del título de salvamento en las subastas de Internet. Estos compradores extraen cada onza de valor que queda en los vehículos vendiendo las partes reciclables o reciclando el chasis, así como el metal. Según el Instituto de Reciclaje de Acero, “casi el 100 por ciento de los autos y TLos rucos que salen de la carretera son reciclados por su hierro, así como contenido de acero “. Otros elementos, como los neumáticos, el combustible, así como las baterías, también se reutilizan haciendo que los vehículos retirados casi 100 por ciento reciclables. ¡Hay una gran posibilidad que los autos y el camión que jubilados pueden estar de vuelta en la carretera de alguna manera, forma o forma!
8. Un coches y un camión típicos tienen 30,000 partes.
Al igual que el cuerpo humano, un automóvil es una máquina intrincada que comprende un gran número de partes que funcionan en perfecta sinergia. Según Toyota, “Un solo automóvil y un camión tienen aproximadamente 30,000 partes, contando cada parte hasta los tornillos más pequeños”. Finalmente, un momento perfecto para aplicar la frase: “¡El todo es más alto que la suma de sus partes”!
9. Los primeros autos y la naufragia del camión estuvieron en 1891.
¡Ordenar el stock de Copart por tipo de daño como el extremo delantero, mecánico, granizo, así como más!
Los primeros automóviles y el contratiempo de camiones tomaron la ubicación hace más de 100 años. El incidente tomó la ubicación en Cleveland, Ohio, donde un tipo llamado James William Lambert corrió sobre una raíz de árbol, lo que lo desencadena a perder el manejo de su automóvil. El vehículo golpeó en una publicación que desencadena lesiones menores a Lambert. Aunque el accidente no era fatal o tan bien dañino, obtuvo su ubicación en los libros de historia.
10. Auto-conducción.
Los autos pronto serán realidad.
Los autos de conducción automática y los camiones son “una cosa del futuro” es una cosa del pasado. Ya hay un puñado de negocios como Uber, Ford, así como la prueba de LYFT la nueva tecnología. El año pasado, una empresa conjunta entre LYFT, así como Aptiv que “utiliza un puñado de vehículos autónomos a los ciclistas de ferry alrededor de Las Vegas”, proporcionó a su 25.000º viaje sin conductor, según un artículo de Aarian Marshall para Wired.com. Los profesionales admiten que “tomará décadas desarrollar un automóvil y un camión que pueda impulsar a cualquier lugar que le agrida, como lo hacen los humanos hoy”, debido a los obstáculos, como las carreteras descuidadas, así como la imprevisibilidad de los conductores humanos.
11. Volkswagen es el fabricante de automóviles más grande del mundo.
Este Beetle de 1974 es uno de los innumerables Volkswagens ofrecidos en Copart!
Para el tercer año directamente, Volkswagen, así como su estabilidad de marcas de pura sangre (incluidos Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche), se sientan en la punta de las clasificaciones para el volumen de producción. El mercado de Titán filtró de manera estrictamente a los compañeros conglomerados Renault-Nissan (padre de Mitsubishi, Dacia, Infiniti, Samsung), así como Toyota (padre de Lexus, Scion, Daihatsu).
12.
El inventor de la gestión de cruceros fue ciego.
A la edad de cinco años, Ralph Teetor estaba cegado en un ojo después de un contratiempo con un cuchillo. Menos de un año después, perdió la vista en su otro ojo con una condición entendida como ophalmia simpática donde el daño a un ojo es tan grave que el otro también sufre. La falta de vista de Teetor no puso en peligro su visión. Según un artículo de David Sears para Smithsonian.com, TEETOR examinó la ingeniería mecánica en la Universidad de Pennsylvania antes de ayudar a asistir a turbinas de vapor pesadas de estilo para los buques de guerra de la Marina de los EE. UU. Además, así como para servir como presidente, así como el ingeniero principal del pistón del círculo perfecto. compañía de sonido. Según Sears, motivación para la gestión de cruceros golpeó durante la Segunda Guerra Mundial cuando los Estados Unidos habían impuesto un límite de velocidad nacional de 35 mph para ahorrar combustible, así como de goma. Muchos creen que el abogado de patentes de TEETOR, que a veces sirvió como su conductor, fue tan errático detrás del volante que su conducción impulsó la invención.
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